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2025-03-31 13:58:27
近年来，国内智慧交通和低空经济发展迅速，智能化、信息化的交通运输体系的完善和低空运输技术的发展为城市出行提供更多的选择。
2025年智慧交通与低空运输国际学术会议（ITLAT 2025)将由南通理工学院主办，南通理工学院汽车工程学院承办，淮阴工学院、马来西亚理科大学协办，于2025年6月20-22日在江苏省南通市南通理工学院国际会议中心隆重召开。议将为专注于该研究领域的国内外优秀专家、学者和产业界优秀人才提供一个交流新想法、展示研究成果的国际化多学科交叉融合平台，探讨智慧交通、低空运输等领域在理论、技术与应用等方面的新进展，展示新成果，大会诚邀国内外高校、科研机构专家、学者，企业界人士及其他相关人员参会交流。敬请关注ITLAT 2025官方网站获取更新会议动态、注册信息及投稿指南。期待在南通与您相见，共襄学术盛举！
SAE独立出版，稳定 EI检索 | 高校认可 | 院士专家云集，投稿高录用
大会官网：www.itlat.org【参会投稿】
大会时间：2025年6月20-22日
大会地点：中国·江苏·南通
截稿时间：见官网
出版检索：SAE出版，提交EI、Scoups等数据库；
主办单位：南通理工学院
承办单位：南通理工学院汽车工程学院
协办单位：淮阴工学院、马来西亚理科大学
【会议嘉宾】
| 大会主席 | 大会副主席 | |
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程纯 校长/教授 南通理工学院 江苏省人 大常委会委员 江苏省科协常委 |
赵志国 教授 淮阴工学院 交通工程学院院长 中国汽车工程学会汽车动力学分会委员 |
Leong Lee Vien 副教授 马来西亚理科大学 马来西亚工程师学会企业会员 东南亚道路工程协会终身会员 |
| 学术委员会主席 | 学术委员会副主席 |
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李舜酩 教授 南通理工学院 国家重点研发计划项目“微弱电信号精密检测及高速数据处理技术”首席科学家 |
江星星 教授 苏州大学 斯坦福大学与Elsevier全球前2%顶尖科学家榜单（2021年起） |
曹淑超 副教授 江苏大学 交通工程系党支部书记 世界交通运输大会技术委员会委员 |
吴鼎新 副教授 淮阴工学院 科学技术处副处长 中国交通教育优秀中青年教师 |
| 组织委员会主席 | 组织委员会副主席 |
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徐海宁 副校长/研究员 南通理工学院 江苏省“优秀教育工作者” |
范钦满 教授 南通理工学院 汽车工程学院院长 |
朱胜雪 教授 淮阴工学院 交通学院副院长 |
Mohd Rodzi Ismail 副教授 马来西亚理科大学
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【主讲嘉宾】
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报告嘉宾 |
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Leong Lee Vien 副教授，马来西亚理科大学 简介：Leong Lee Vien副教授是马来西亚理科大学（Universiti Sains Malaysia, USM）住房、建筑与规划学院的专职学者，自2004年起担任土木工程系讲师，并于2012年晋升为副教授。她持有马来西亚工程师协会（BEM）颁发的专业工程师执业证书，同时是马来西亚工程师学会（IEM）企业会员、马来西亚道路工程协会（REAM）及东南亚道路工程协会（REAAA）终身会员。在交通工程领域，梁副教授深耕多年，主持或参与了超过100项交通咨询项目。 研究领域：公路容量研究、交通影响评估（TIA）、摩托车驾驶行为、交通需求建模、出行生成与交通工程等 |
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曹淑超 副教授，江苏大学 简介：曹淑超，工学博士，博士生导师，现为江苏大学汽车与交通工程学院副教授，交通工程系党支部书记、系副主任，主要从事智慧应急交通、突发事件应急疏散方面的研究。目前以第一作者及通讯作者身份在国内外期刊发表高水平SCI及核心期刊论文40余篇，参与出版专著4部，授权国家发明专利6项，软件著作权4项，获批省部级高水平咨政报告2篇，主持江苏省“双创博士”项目、火灾科学国家重点实验室开放课题项目、中国博士后科学基金项目、国家自然科学基金青年项目与面上项目。 研究领域：交通流实验与建模、智慧应急交通、突发事件应急疏散等 |
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郑振杰 助理教授，香港理工大学 简介：郑振杰，清华大学博士，现任香港理工大学助理教授，Mobility AI Lab 研究员。郑教授在智能交通、城市交通管理、交通安全与应急管理等研究领域取得了卓越成就，已发表12篇SCI/SSCI期刊论文，其中9篇发表于中 科院一区Top期刊，包括Transportation Science、Transportation Research Part B/C期刊，以及高影响力期刊Accident Analysis & Prevention、Transportmetrica A等。他的研究涵盖智能交通监测、非经常性交通拥堵建模、基于AI的交通信号优化、无人机交通监测等多个方向，推动了智能交通管理的理论与应用发展。 研究领域：智能交通管理中的机器学习、基于 AI 的网络级交通状态估计、数据驱动的城市突发事件检测与管理、物联网 (IoT) 赋能的智能交通控制等 |
【征稿主题】包括但不仅限于以下主题：
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智慧交通 |
低空运输 |
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电动与混合动力系统 智能交通系统 自动驾驶技术 多传感器数据融合 人机交互 智能车辆 智能控制 车路云协同 模态转换与综合运输 智能车辆与车联网 车辆控制系统 车辆安全系统 人工交通系统 空中、道路、轨道交通管理 汽车控制与机电一体化 导航系统 交通网络建模 智能汽车与立体交通 智能网联交通导航与定位技术 多模式智能网联交通系统规划与设计 自动驾驶通用测试场景生成与泛化技术 光通信技术在智能交通系统中的应用 光学传感技术在交通数据采集与监测中的应用 高速铁路规划、建设和运营 多功能桥梁设计 多式联运与桥梁 港口/水路/内陆航运和船舶交通 |
低空飞行 航空器飞行动力学与控制 垂直起降航空器（eVTOL） VTOL的飞行控制与导航 自主导航算法 惯性导航系统 航空航天导航 实时导航技术 飞行器自主控制 飞行器动力系统安全与适航 飞行器系统工程与可靠性 轨迹优化与生成 无人驾驶飞行器 无人机技术 先进无人机系统设计技术 飞行控制算法 无人机航行控制 城市空中交通（UAM） 传感器与监测技术 低空飞行动力系统与安全 低空飞行控制与多机协同 低空飞行器适航与运维管控 低空飞行器能源与动力系统 智能感知 定位与低空通信 |
【EI会议论文出版】
国际自动机工程师学会（SAE International），是美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体，也是世界上汽车、海洋和航空/航天运输机械技术信息的资源之一。每年都推出大量的标准资料、技术报告、参数（工具）书籍和特别出版物，建有庞大的数据库。
本会议投稿经过2-3位组委会专家严格审核之后，符合出版社征稿要求的论文将提交至国际自动机工程师学会（SAE）旗下出版物出版，见刊后由出版社提交至EI Compendex、Scopus等数据库检索。
投稿须知
◆论文不得少于6页。会议论文模板→ 下载
◆仅接受全英稿件。如需中→英翻译，请将稿件投至【艾思编译】平台进行翻译；
◆大致流程：投稿→审稿返修→录用→缴费→【注册参会】→见刊→纸质论文集→检索；
【参会方式】
1、作者参会：一篇录用文章提供一名作者免费参会名额；
2、主讲嘉宾：申请主题演讲，由组委会审核；
3、口头演讲：申请口头报告，时间为15分钟；
4、海报展示：申请海报展示，A1尺寸，统一由组委会打印；
5、听众参会：不投稿仅参会，也可申请演讲及展示；
6、企业赞助：开放展位、展架展示、资料装袋、宣传片播放、技术报告等多种企业参与形式，请详询秘书处。
◆ 涵盖不同类型多学科期刊论文发表，为您提供多样化的论文投稿支持发表服务
