吕思，1995年11月生，分别于2018年和2024年获得河海大学工学学士和工学博士学位（师从卫志农教授）。曾于2022~2023年受CSC资助赴丹麦Aalborg University访学1年（师从IEEE Fellow、丹麦工程院院士Zhe Chen教授）。2024年8月加入南京邮电大学，现为预聘副教授。主要研究方向为能源转型视角下的电网-交通网协同优化调度、电动汽车与电网互动、运筹学及其在电力能源系统中的应用。

在本学科主流期刊上发表学术论文20余篇，以第一作者发表SCI论文9篇（包括IEEE Trans.系列8篇）、EI论文3篇，Google学术累计被引370余次（单篇被引130余次）；授权国家发明专利3项。主持河海大学优秀博士学位论文培育基金、江苏省研究生科研创新项目各1项。曾获博士研究生国家奖学金、校长奖学金一等奖（全校5人）等荣誉。担任ESCI期刊《CES TEMS》青年编委、IEEE PES综合能源系统分委会理事、科技核心期刊《浙江电力》专题“面向配电网灵活性提升的车网互动关键技术”联合特邀主编；EI会议分会场特邀报告4次、专题主席5次、分会场主席2次；担任IEEE Trans. on Smart Grid，IEEE Trans. on Power Systems，IEEE Trans. on Industrial Informatics等20余个高水平SCI期刊审稿专家；《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》2024年度杰出审稿专家。

2014.09-2018.06，河海大学，电气工程及其自动化，工学学士 (导师：卫志农教授)

2018.09-2024.06，河海大学，电气工程，工学博士 （硕博连读）(导师：卫志农教授)

2022.06-2023.06，Aalborg University，CSC联合培养博士 (导师：Zhe Chen教授)

2024.08-至今，南京邮电大学，自动化学院、人工智能学院（电气系），预聘副教授

1、《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》(ESCI期刊) 青年编委；

2、《浙江电力》(科技核心期刊) 专题“面向配电网灵活性提升的车网互动关键技术”联合特邀主编；

3、IEEE PES综合能源系统分委会理事；

4、EI会议分会场主席：PSGEC 2024、APPEEC 2024；

5、EI会议专题主席：ACFPE 2024、PSGEC 2025、AAIEE 2025；

6、多个国际权威期刊审稿人：IEEE(TSG/TPWRS/PESL/TII/TTE/TITS/TIV/IoT/TIM/TIA/TASE/TCE/CYB-E/ISJ)、Elsevier(APEN/TRE-E)、IET(GTD/RPG/SG/ITS)、ACM TIST、MPCE、CSEE JPES、PCMP等；

7、IEEE会员、IEEE PES会员

1、论文《基于多目标优化的电力-交通系统协同运行分析》入选EI期刊《电力系统自动化》“电网与交通网融合发展”方向TOP热文，2023.11；

2、《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》2024年度杰出审稿专家；

3、博士研究生国家奖学金，中华人民共和国教育部，2022.12；

4、严恺奖学金一等奖（全校5人），严恺教育科技基金管理委员会， 2023.10；

5、研究生中交四航院奖学金，中交四航院， 2021.12；

6、中国电机工程学会能源互联网专委会 优秀论文二等奖，2019.08.

2024.05，微信公众号“电力系统自动化”→【研途风采】栏目→河海大学 吕思：心存高远，敢于求变https://mp.weixin.qq.com/s/uuprPDW784Ebr_GaR2f8Fg